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[JP] 2015的北海道之旅:NIKKA酒廠,余市,小樽築港與錢函

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從小樽到余市我選擇搭公車,除了小樽WELCOME PASS範圍最遠只涵蓋到小樽外,一方面是到余市的火車大概都要一小時才有一班,剛剛在金融博物館又擔擱了一段時間,另外一方面是這段公路是走羊蹄國道,是北海道的濱海公路。跟台灣行經北濱的印象一樣,那海劈面撲過來,平靜的海面與淡淡的海霧,就在這樣的風景下到達了余市,然後天氣就變好了!


離海邊比較遠,天氣就又好起來了,公車上會有跑馬燈顯示當站與下一站的站名,另外我也依靠GPS搭配地圖,比較加強信心,我很怕搭公車,大概小時候的潛意識裡有搭公車在不知名地點下車被放鴿子的經驗。
余市車站一下車就可以看到這個英式城堡建築,沒錯這就是余市蒸餾所的入口!時間所剩不多,趕緊入內自由見學。


開放時間是到下午五點,我到的時候已經四點多了,時間上非常的不妙,所以只好擺重點!直衝蒸餾棟。



蒸餾棟就是把發酵後的酒水開始大量除去水份提高酒精濃度的步驟,是在裝桶前最戲劇化的一刻,也是最後與外界的宣告,在這之後就準備裝進桶子慢慢等待漫長的歲月了。
這邊有好幾個壺式蒸餾器的爐子,可以聞到濃郁迷人的麥酒香,都想賴在這裡不走了。有一個工人在這幾個爐子之間來回往復的檢查各個爐子燃燒的裝況,偶爾拿著旁邊的鏟棒加煤。
這爐子十分的巨大,不曉得酒水的轉換率是多少?
有圍一個紅色標示帶請勿往前,但其實還是可以看得很清楚裡頭的煤碳,這個工作就是一直保持裡頭有充足的燃料可以均勻燃燒,非常人工,可能這樣還仍然能有保持酒精的靈魂?就像手搖飲料就比裝瓶放在冷藏櫥窗裡讓人選購的飲料來得好喝。


在裝桶之前,先來看一下橡木桶是怎麼樣作成的,先從原木開始,什麼!居然是原木,木頭原來離我們的生活還沒很遠,現在一堆木屑壓合的木製品,拿原木來作材料的其實不很多。
原木鋸成木塊條狀後風乾, 老的時候可以下酒。

然後再將一片片木片組立綁紮成木桶。
接著要烤一下,讓木板變彎才可以密合,另外注意到下面的小圓孔嗎?那個就是觀察孔兼倒酒用的出口啦。
最後這就是橡木桶的成品囉!印上MARK和年份,裝入就開始漫長的等待囉,希望在成品完成前酒廠不會倒掉,這投資還真不是短期就可以回收的。
之所以為近余市酒廠很夯,當然是拜2014的日劇"阿政與愛莉",途中經過阿政老婆RITA的房子,一夥老爺爺們正在屋外在想著他們的故事吧。
這邊有很多間倉庫都是已經裝桶的威士忌,正在吸收日月精華中,大多數的都是來賓止步,但其中有開…